Les experts estiment que 98 000 personnes meurent par année à la suite d'erreurs médicales uniquement dans les hôpitaux (1). Les intervenants préhospitaliers sont encore plus à risque de provoquer des EIG (événements indésirables graves) par le fait du contexte de leur intervention où l'environnement particulier et le stress multiplient les conditions défavorables de prise en soins des patients.
Pour diminuer les risques, un processus de rapport d'incidents (ou de presque-incidents) doit être mis en place de manière efficace pour prévenir, apporter les éléments correctifs et renseigner les équipes.
Certains services ont déjà pris des initiatives en ce sens, la teneur non-sanctionnante de la déclaration étant essentielle pour inciter les intervenants à l'utiliser. C'est le cas des ambulances du Val- de-Travers qui nous propose des documents particulièrement pertinents et bien conçus.
Pour diminuer les risques, un processus de rapport d'incidents (ou de presque-incidents) doit être mis en place de manière efficace pour prévenir, apporter les éléments correctifs et renseigner les équipes.
Certains services ont déjà pris des initiatives en ce sens, la teneur non-sanctionnante de la déclaration étant essentielle pour inciter les intervenants à l'utiliser. C'est le cas des ambulances du Val- de-Travers qui nous propose des documents particulièrement pertinents et bien conçus.
L'exemple du Val-de-Travers
Ci-joint, nous vous proposons un exemple de presqu’incident traité par le service d’ambulances du Val-de-Travers. Ce document, ainsi que la démarche interne au service nous ont été mis à disposition pour partager sur la question et développer ensemble la culture de sécurité patient des services ambulanciers. Nous remercions les lecteurs de traiter ces informations avec bienveillance, comme ils traitent les incidents et presqu’incidents qui leur sont déclarés.
Remerciement et référence
Merci à Jordan Charpilloz, ambulancier ES et responsable Qualité du service, pour avoir accepté de nous expliquer leur démarche.
Nous sommes toujours à votre disposition pour toutes questions dans ce forum.
1. Institute of Medicine (US) Committee on Quality of Health Care in America. To Err is Human: Building a Safer Health System [Internet]. Kohn LT, Corrigan JM, Donaldson MS, éditeurs. Washington (DC): National Academies Press (US); 2000 [cité 7 févr 2020].
Disponible sur: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK225182/
Nous sommes toujours à votre disposition pour toutes questions dans ce forum.
1. Institute of Medicine (US) Committee on Quality of Health Care in America. To Err is Human: Building a Safer Health System [Internet]. Kohn LT, Corrigan JM, Donaldson MS, éditeurs. Washington (DC): National Academies Press (US); 2000 [cité 7 févr 2020].
Disponible sur: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK225182/
Ce dossier, Monitoring d’événements et d’erreur, a été soumis par Laurent Jampen
- Détails:
Un nouveau concept voit le jour depuis quelques semaines dans le monde préhospitalier : Le Rapid Responder (RR).
En phase test depuis 2 mois sur la Riviera vaudoise, l'objectif de ce dispositif est de combler l'augmentation du temps d'occupation des ambulances due aux transports des patients jusqu'à l'hôpital de Rennaz.
Il s'agit d'un véhicule d'urgence léger avec, à son bord, un ambulancier expérimenté seul.
En phase test depuis 2 mois sur la Riviera vaudoise, l'objectif de ce dispositif est de combler l'augmentation du temps d'occupation des ambulances due aux transports des patients jusqu'à l'hôpital de Rennaz.
Il s'agit d'un véhicule d'urgence léger avec, à son bord, un ambulancier expérimenté seul.
Son rôle est d'assurer des soins d'urgence au patient dans les plus brefs délais en attendant qu'une ambulance le rejoigne.
Par ailleurs, le RR permet un ajustement des moyens engagés en renseignant la centrale 144 une fois sur site.
En Valais, une réflexion est également en cours comme vous pouvez lire dans cet article du Nouvelliste.
Il stipule qu'un RR coûte plus de trois fois moins cher qu'une ambulance, soit 400 000 CHF par année.
Il stipule qu'un RR coûte plus de trois fois moins cher qu'une ambulance, soit 400 000 CHF par année.
L'avenir nous dira si ce système est une réponse adaptée pour maintenir des soins rapides, sûrs et efficaces au patient.
Ce dossier, Développement des Rapid Responders, a été soumis par Laurent Jampen
- Détails:
Reportage du quotidien 24 HEURES sur la formation d'ambulancier dans le cadre des journées d'exercices au Val-de-Travers (NE) de l'école supérieure de soins ambulanciers de Genève, début mai 2019.
Cliquez ici pour voir le dossier
Ce dossier, Article 24H - Un scénario catastrophe pour les élèves ambulanciers, a été soumis par Laurent Jampen
- Détails:
Vous l'avez peut-être entendu au détour d'un couloir, une nouvelle formation débutera prochainement. Cette formation s'intitule "Formation Cadres des Organisations de Secours" et sera dispensée entre les locaux de l'école d'ambulancier ES ASUR au Mont-sur-Lausanne, le centre de formation de la protection civile de la Rama et sur Neuchâtel.
Afin de faire connaissance avec cette nouvelle formation, quelques questions ont été posées à des membres de la commission de pilotage de celle-ci.
Afin de faire connaissance avec cette nouvelle formation, quelques questions ont été posées à des membres de la commission de pilotage de celle-ci.
Cliquez ici pour voir le dossier
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Ce dossier, Formation COS, a été soumis par Cédric Frioud
- Détails:
Trois ambulanciers de Genève ont développé une ceinture airbag "AIRR BELT" qui protège le col du fémur lors de chutes chez les seniors.
L'idée est venue grâce à leurs expériences du terrain.
Environ 13'000 personnes d'au moins 65 ans chutent et se fracturent la hanche ou le col du fémur par année en Suisse.
Pour plus d'information, visitez notre site web:
www.sp-tech-active.com
La TV RTS et Lémanbleu parlent de notre inventions:
L'idée est venue grâce à leurs expériences du terrain.
Environ 13'000 personnes d'au moins 65 ans chutent et se fracturent la hanche ou le col du fémur par année en Suisse.
Pour plus d'information, visitez notre site web:
www.sp-tech-active.com
La TV RTS et Lémanbleu parlent de notre inventions:
Ce dossier, Une ceinture airbag qui protège contre les fractures du col du fémur, a été soumis par Thierry Jeandupeux
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